Navires et bateaux pirates RSS

ECErwan CadiouRédacteur du blog, amateur de vieux gréements et de pavillons16 min de lecture · 8 septembre 2026 La « quille de Humber » n'est pas une quille. Le mot anglais keel désigne ici le bateau tout entier, une barge à voile du nord-est de l'Angleterre, et cette barge a justement un fond parfaitement plat, sans quille saillante sous la coque. Quand j'ai croisé ce nom pour la première fois, sur un forum de modélisme naval, j'ai cherché un bon moment de quelle pièce de charpente on me parlait. Carte ancienne et cordages usés sur le pont d'un voilier historique, port brumeux...

ECErwan CadiouRédacteur du blog, amateur de vieux gréements et de pavillons17 min de lecture · 8 septembre 2026 En français, « hulk » est d'abord un mot de marine. Il a nommé deux objets très différents : un gros navire de charge de la mer du Nord et de la Baltique, en usage entre le XIIIe et le XVIIe siècle, puis, à partir du XVIIIe siècle en Angleterre, une coque désarmée et démâtée, amarrée à quai, transformée en ponton, en caserne flottante ou en prison. Voilier à trois mâts naviguant près de falaises rocheuses sous un ciel nuageux au crépuscule. À mon avis,...

ECErwan CadiouRédacteur du blog, amateur de vieux gréements et de pavillons14 min de lecture · 8 septembre 2026 Le mot howker ne vient ni d'un capitaine ni d'un port. Il vient du néerlandais hoeker, formé sur hoek, l'hameçon. Avant d'être associé à des équipages qui n'avaient rien à voir avec la morue, ce bateau est un outil de pêche à la ligne, sorti des chantiers des Pays-Bas pour aller travailler en mer du Nord. Carte marine et compas sur le pont d'un voilier face à un navire traditionnel au loin dans les eaux agitées du crépuscule. Ce qui suit sert...

ECErwan CadiouRédacteur du blog, amateur de vieux gréements et de pavillons16 min de lecture · 8 septembre 2026 Le premier herring buss aurait été construit à Hoorn vers 1415, le dernier à Vlaardingen en 1841. Quatre siècles de service pour un bateau de pêche, quand la plupart des navires de course de l'âge d'or de la piraterie ont eu des carrières de trois ou quatre ans avant d'être coulés, échoués ou vendus. Ce bateau-là n'a jamais chassé personne. Il a été chassé. Et c'est ce qui le rend utile à qui s'intéresse à la piraterie en mer du Nord : les...

ECErwan CadiouRédacteur du blog, amateur de vieux gréements et de pavillons16 min de lecture · 8 septembre 2026 Le Kingston n'était pas un navire pirate. C'était un sloop marchand jamaïcain, pris fin 1718 par John Rackham à quelques milles de Port Royal, puis repris quelques mois plus tard par des équipages armés par les marchands de l'île. Un bateau qui a changé de camp deux fois en moins d'un an, et dont le nom vient d'une ville, pas d'un capitaine. Ce qui suit sépare les faits attestés, les zones de flou et ce qui relève du récit imprimé au XVIIIe...