Histoire et vie à bord RSS

ECErwan CadiouRédacteur du blog, amateur de vieux gréements et de pavillons17 min de lecture · 8 septembre 2026 Sur les navires de guerre et de course des XVIIe et XVIIIe siècles, on employait des garçons surnommés powder monkeys, « singes de poudre » : petits, rapides, ils montaient les gargousses depuis la soute jusqu'aux pièces d'artillerie. La piraterie a recruté dans le même vivier que la marine marchande, où un mousse pouvait embarquer avant dix ans. Les enfants pirates ne sortent donc pas d'un dessin animé : ils ont existé, et pas dans le rôle qu'on leur prête aujourd'hui. Ce texte donne ce que...

ECErwan CadiouRédacteur du blog, amateur de vieux gréements et de pavillons15 min de lecture · 8 septembre 2026 En 1977, Paul Watson fonde Sea Shepherd et fait hisser sur ses navires un pavillon noir à tête de mort, emprunté à l'emblème des hors-la-loi de la mer et retourné contre les braconniers de baleines. Depuis, l'expression pirates écologiques circule à propos de choses qui n'ont presque rien en commun. Un essai de politologie, une ONG d'intervention en haute mer, une opération de dépollution menée par un parc national, un parti politique européen. Quatre objets, une étiquette, et des lecteurs qui repartent...

ECErwan CadiouRédacteur du blog, amateur de vieux gréements et de pavillons18 min de lecture · 8 septembre 2026 Le mot « cyberpirate » n'est pas né hier : on le trouve en français dès 2000, sous la plume de Jean-Marc Salmon dans Un monde à grande vitesse. Et le logo de The Pirate Bay reprend un voilier dont la voile porte une cassette audio posée au-dessus de deux os croisés, calque direct du sigle antipiratage des années 1980. Le vocabulaire de la flibuste a été recyclé tel quel par l'informatique, pavillon compris. Le problème, c'est que ce transfert de mots transfère aussi une...

ECErwan CadiouRédacteur du blog, amateur de vieux gréements et de pavillons19 min de lecture · 8 septembre 2026 En 2024, le Bureau maritime international a recensé 116 incidents de piraterie et de brigandage maritime dans le monde, avec 126 marins pris en otage. Le premier trimestre 2025 en comptait 45, contre 33 sur la même période un an plus tôt. La piraterie moderne n'a donc jamais cessé, elle a changé de cartes, d'embarcations et de méthodes. Ce que ces attaques ont de commun avec les équipages de l'âge d'or de la piraterie (1650-1730) est très mince : plus de pavillon hissé...

ECErwan CadiouRédacteur du blog, amateur de vieux gréements et de pavillons18 min de lecture · 8 septembre 2026 Au début du XIXe siècle, la confédération pirate qui contrôlait le delta de la rivière des Perles, dirigée par Zheng Yi Sao, aurait rassemblé plusieurs centaines de jonques et des dizaines de milliers d'hommes. Les estimations varient beaucoup selon les sources, mais l'ordre de grandeur reste sans rapport avec l'Atlantique de la même époque, où un capitaine commandait rarement plus de deux ou trois navires. C'est le premier obstacle quand on aborde les pirates d'Orient: la grille de lecture caribéenne ne fonctionne...